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Porsche 911 GT3 Cup estrena generación

Cuenta con más de 500 CV y será el auto oficial de diferentes categorías monomarca alrededor del mundo.

Porsche 911 GT3 Cup estrena generación

Porsche presentó la última generación del auto de competición más vendido del mundo: el nuevo 911 GT3 Cup. Desde el arranque de la temporada 2021 disputará la Porsche Mobil 1 Supercup, además de las Carrera Cup nacionales de Alemania, Francia, Asia, Benelux (Bélgica, Holanda y Luxemburgo) y, por primera vez, Estados Unidos.

El espectacular auto es la primera versión de competición basada en la actual generación 992 y el primero del certamen monomarca que luce una carrocería ensanchada y con características del 911 TurboQueríamos posicionar el nuevo 911 GT3 Cup aún más como un auto de competición profesional, y al mismo tiempo, hacer que fuera más rentable para los equipos”, dijo Jan Feldmann, director de Proyecto a través de un comunicado.

“Lo hemos logrado, especialmente gracias a su llamativo aspecto, la mejora de la suspensión y las soluciones inteligentes para los componentes eléctricos. El manejo del nuevo 911 GT3 Cup es notablemente más precisa y aún más divertida. Junto con sus prestaciones mejoradas y la optimización del interior, es el mejor Cup que Porsche ha fabricado en su historia”.

Porsche 911 GT3 Cup 2021: Equipo de competición

Para competir en las pistas, el flamante Porsche presenta:

  • Jaula de seguridad.
  • Ventanas hechas de policarbonato liviano y con un tratamiento resistente a los arañazos.
  • Las puertas, el capó y el alerón trasero están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono.
  • El capó delantero cuenta con conducto de salida de aire.
  • La entrada de aire central está hecha de aluminio.
  • Asiento de competición con dos posiciones de altura.
  • Columna de dirección regulable.
  • Volante multifunción hecho de fibra de carbono.
  • Pantalla color de 10.3 pulgadas

El software incluye toda la información de una manera clara y legible. Las funciones opcionales del vehículo, como el ABS o el control de tracción, están almacenadas en el sistema y pueden ser activadas mediante un código digital.

Porsche 911 GT3 Cup 2021: Motor y desempeño

Lo más destacado del Porsche 911 GT3 Cup es su motor de seis cilindros bóxer de 4.0 L, que eroga una potencia de 510 CV (375 kW) y 470 Nm de torque. Trabaja junto a una caja de cambios secuencial de seis marchas y puede funcionar con combustibles sintéticos.

Además, el 911 GT3 Cup cuenta con:

  • Llantas de 12'' de ancho adelante y de 13'' atrás.
  • El eje delantero consta de doble horquilla y rodamientos Uniball.
  • Amortiguadores heredados del 919 Hybrid.
  • Dirección electromecánica.
  • Peso en vacío de 1.260 kg.
  • Sistema de gestión electrónica MS 6.6 de Bosch.

Porsche 911 GT3 Cup 2021: Dimensiones y aerodinámica

El 911 GT3 Cup presenta una carrocería ensanchada y con elementos del 911 Turbo, lo que da las siguientes dimensiones:

  • Anchura total de 1.902 mm.
  • Anchura total en el eje delantero de 1.920 mm.

Por otro lado, cuenta con elementos aerodinámicos como spoiler, splitter inferior y alerón ajustable en once posiciones.

Porsche 911 GT3 Cup 2021: Breve historia

En 1990, Porsche presentó el primer 911 Cup. Estaba basado en la generación 964 y con 260 CV disputó su primera temporada en la Porsche Carrera Cup alemana. A partir de 1993 también corrió en la recién creada Porsche Supercup, que fue desarrollada como parte del programa de apoyo a la Fórmula 1.

En los años posteriores siguieron cinco generaciones más de este vehículo de competición excepcionalmente exitoso, del que hasta la fecha fueron producidas un número récord de 4.251 unidades.

¿Te gusta el nuevo 911 GT3 Cup? ¿Le hubieses hecho algún otro cambio? ¡Dejanos tu opinión en los comentarios!

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